卡地亚手表陀飞轮系列,卡地亚鳄鱼纹浮动式陀飞轮腕表在哪能买得到
来源:整理 编辑:问贝网购 2023-02-10 13:43:41
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1,卡地亚鳄鱼纹浮动式陀飞轮腕表在哪能买得到
限量杂志款吧。买不到的 就算买得好 你愿意花近百万吗。
2,卡地亚蓝气球有陀飞轮月相吗
没有陀飞轮月相。月相是卡地亚地球与月亮系列独有的,蓝气球并没有配置。卡地亚蓝气球腕表系列,宛如灿烂星辰,超越想象,照彻寰宇。腕表翘楚卡地亚延续创新精髓,倾力奉上三种全新风尚腕表杰作:计时码表开启速度激情、表盘镶钻表款流露华贵奢美、超薄表款探秘潮流未来。享有异曲同工之妙的崭新作品,必将在卡地亚艺术大师那天马行空的想象力之上,创造新一轮的“蓝气球”时尚风潮。
3,国产哪些手表有陀飞轮
海鸥第一家。好像现在一些飞亚达之类的也有了。还是海鸥正宗。天津海鸥手表集团公司生产的海鸥手表,其生产的“陀飞轮”表正在成为新时期高端消费人群、爱表人士的礼品、收藏品,在“海鸥表”大力普及的影响下,一股“陀飞轮”在中国逐渐蔓延开来。
4,陀飞轮表价格 土豪都给跪了
陀飞轮创立于瑞士的机械手表品牌,它内部设置有调速装置,通过擒纵调速结构保持整体一起转动,这种独特的运动方式,不仅可以校正地心引力产生的误差,还可以制造出别具一格的运动美感。陀飞轮手表独特的擒纵系统由创始人宝玑发明,经过二百多年的发展,该品牌已经成为手表之中的经典。下面就来向大家介绍陀飞轮表和陀飞轮表的价格。 一、陀飞轮表价格 陀飞轮是手表制造的最高技艺,是一个工艺名称,不是名称。国产的海鸥陀飞轮要两万多块钱,国外好一点品牌的最少报价在40万左右,最入门的级别也在20万左右。提供以下陀飞轮表价格供参考: 百达翡丽5002系列5002P 铂金腕表 参考价格:¥17600000 百达翡丽5002系列5002G白金腕表 参考价格:¥17600000 卡地亚ROTONDE DE CARTIER系列W1556215腕表 参考价格:¥650000 积家DUOMèTRE双翼腕表系列Q6052520腕表 参考价格:¥1755000 万国SIDéRALE SCAFUSIA腕表系列IW5041腕表 参考价格:¥6000000 海鸥多功能机械表系列ST9250G腕表 参考价格:¥1680000 宇舶MASTERPIECE系列902.ND.1190.RX腕表 参考价格:¥2200000 卡地亚ROTONDE DE CARTIER系列W1580017腕表 参考价格:¥4220000 积家MASTER ULTRA THIN超薄大师系列腕表系列Q1322410腕表 参考价格:¥480000 宝格丽Sotirio Bulgari系列SB43BPLTBPC腕表 参考价格:¥80000 卡地亚ROTONDE DE CARTIER系列W1556250腕表 参考价格:¥1300000 二、积家陀飞轮表价格 积家的制表大师、工程师和设计师们紧密配合,遵循精湛传统制表工艺的同时不断追求技术创新,对制造的每一枚钟表都倾注了高度的热情。这样一款外形精美华丽,功能独特而又构造复杂的腕表着实让人无比喜爱,就像摆在橱窗的礼物,即使可望而不可即,但仍然对此充满无限的幻想和期待。官方型号:6026304;参考价格:13,860,000元。 三、陀飞轮是什么意思 “陀飞轮”(Tourbillon),是指机械钟表中的“旋转擒纵调速机构”,这种装置的特点是摆轮和擒纵机构在自身运行的同时还能够一起作360度旋转,所以最大限度减小了地心引力的影响,提高了走时精度。它的重量不超过0.3克,却由七十多个精细组件组成,大部分为手工制作,这就是它昂贵的原因。它代表了机械表制造工艺中的极高水平,由于其独特的运行方式,已经把钟表的动感艺术美发挥到登峰造极的地步,所以装配有陀飞轮装置的表款往往价值不斐。 好了,以上就是今天对陀飞轮手表的简单介绍。如今人们已经将拥有陀飞轮手表作为一种身份地位的象征,它的品牌代表的身份地位远远胜过了它的实用性。如果你有幸拥有一块陀飞轮手表,那么一定要好好爱护它,记得在平时使用时,避免碰撞、受磁、震动和沾水,有条件的话,还可以定期反厂保修,这样才会使你的手表经久耐用。
5,请问这是卡地亚什么型号
这块手表不错:卡地亚帕莎系列,看尺寸外观是pasha男表,表径大概38mm,附加功能是gmt+动能显示+可旋转外圈+日历 另外还应该是原装蓝宝石把+头透视底盖。根据动能显示判断,这款表机芯可能是gp订制的机芯(50小时动能),而不是eta。我印象中国内没销售,这块可能是日本或欧洲销售过。型号要国外才有型号。虽然国内没销售过,但是块挺经典的表。
6,卡地亚手表是否值得入手
卡地亚是法国著名珠宝、钟表制造商,诞生于1847年。卡地亚 历史 悠久,产品脉络众多,是一个值得深入了解的品牌。甚至有人说:搞懂了卡地亚就搞懂了奢侈品。单纯说卡地亚的钟表产品,那是完整的所谓“双线品牌”。产品可从明线和暗线两个方面去品评。明线就是产品外观,卡地亚著名的腕表系列:山度士、坦克、蓝气球、帕莎……都有着十米开外一眼就能被认出来的霸气设计。暗线就是品级,卡地亚不同品级几乎都有用过上述著名外观,现在最低级别的品级是Solo,最高级别的品级是“高级钟表(Haute Horlogerie)”,品级之间的差别可是两万和一千万这样的差别(币种是人民币,但可能都长着一张“坦克”脸)。所有对于“ 卡地亚机芯一般 ”的评价大多是针对Solo这个入门品级,而大众对于卡地亚高品级的产品了解甚少。 关于保值的问题,我想举一个有趣的例子。20世纪90年代,卡地亚的最高品级腕表产品还是“巴黎私人珍藏(CPCP)”系列,这个品级中山度士、坦克、帕莎都有(当时蓝气球还没有诞生)。2009年卡地亚宣布将巴黎私人珍藏系列停产,取而代之的是高级钟表系列。那时没人察觉,但到近年,库存级别的卡地亚CPCP腕表拍卖市场价格一路走高,人们总是珍视已失去,后知后觉。 卡地亚是最早进入手表制造的品牌,其一系列著名的产品系列如坦克、山度士乃至近年来极为流行的蓝气球都不乏爱好者。 从日常生活中的实用角度出发,卡地亚的表款尤其适合与其它的珠宝衣饰搭配,为那些 时尚 人士提供了绝佳的选择。如果十分在乎其收藏价值,那么卡地亚的限量款与艺术款也十分物有所值。每年卡地亚都会推出许多产量稀少的艺术款,使用珠宝镶嵌、透视以及金雕、珐琅等诸多技艺打造,尤其受到买家的欢迎。 而其经典产品系列,如古老的坦克等也在二手市场上有着相当多的拥趸,是拍卖行的常客。这些年来,一系列曾经由名人拥有的卡地亚,如肯尼迪总统夫人杰奎琳的卡地亚不断地出现在拍卖市场上,让卡地亚的影响力越来越大,这也带动了卡地亚表的二手行情有越来越高涨的趋势。 福禄嘻哈 由4位表坛大咖和资深人士发起, 给8090年轻人的钟表珠宝文化指南。2007年,卡地亚(Cartier)的母公司历峰集团(Richemont SA)收购了位于日内瓦的罗杰杜彼(Roger Dubuis)制造厂的生产设施,该厂专门生产日内瓦印章机芯。卡地亚(Cartier)迅速接管了杜比(Dubuis)工厂的一家工作室,并在那里安排了10名制表大师。他们在那里生产的陀飞轮机芯9452 MC是基于Roger Dubuis的设计。Voilà:巴黎的卡地亚(Cartier),在拉绍德封(La Chaux-de-Fonds)设有手表生产设施瑞士的弗里堡(Fribourg)转变为日内瓦印章(Geneva Seal)品牌。从技术上讲,这是合法的。但是问题是:专业知识真的是卡地亚(Cartier)的吗?还是杜比斯(Dubuis)在Ballon Bleu外墙的啦,两年后,很明显这确实是卡地亚。有人认为这是绝技,实际上是一次开创,在开幕式上宣布卡地亚(Cartier)成为真正的机械机芯生产商,并在高级钟表方面有强烈的野心。在过去的两年中,卡地亚(Cartier)以类似美国博尔特(Usain Bolt)的速度冲入了高机械男装市场。它推出了17款新的男式机械表和9款新的制造机芯(包括另一个日内瓦印章机芯),其中至少有6款是完全在其位于拉绍德市的大型制表厂Manufacture Cartier中构思,开发,原型制作和生产的。其中之一是新型基本自动机芯1904 MC(用于卡地亚制造),这是卡地亚第一款内部生产的机芯。它于今年在卡地亚(Cartier)的男式手表新品系列中推出,即Calibre de Cartier。1904 MC型机芯将成为未来卡地亚自动机芯(包括复杂机芯)的基本机芯。 卡地亚2012年11月推出的卡地亚ID One,这是由卡地亚工程师开发的概念手表,可能是世界上第一只无需调整的手表。该表内外都装有创新的机械装置和材料,例如用Zerodur制成的游丝,用碳晶体制成的摆轮,用无定形类金刚石碳涂层的摆锤和铌钛表壳。目前正在制造业的研发部门剔除在工程师的关注下,并承诺为未来的卡地亚手表提供高级钟表方面的新进展。(2010年1月至2月号中的“卡地亚的概念:不作调整的手表” 。)所有这些发展都使手表收藏者和表迷们感到惊讶,印象深刻和困惑。他们认为卡地亚(Cartier)是为女士生产珠宝,围巾和手袋,而不是为自己制造腕表的奇迹。 卡地亚(Cartier)巴黎和拉夏德芳(La Chaux-de-Fonds)的高层管理人员表示,正在发生的事情是该公司悠久而辉煌的钟表 历史 的新篇章。卡地亚(Cartier)的高管承认,卡地亚(Cartier)如今更像是女士系列:它是全球顶级的珠宝表生产商。例如,在美国,女表占卡地亚手表销量的三分之二。卡地亚的高管们也承认,他们参加豪华机械表有些迟了,因此,在这一点上,他们并没有带来很多高端信誉。不过,他们指出,他们的为机械机芯制造是保持与卡地亚的身份作为MAISON (法语为“ house”),其手工业者和妇女在 历史 上生产自己的奢侈品,并具有作为男士手表先驱者的传统,带有Santos和Tank等图标。 卡地亚的机械转换也不像看起来那样突然。卡地亚(Cartier)国际首席执行官伯纳德·福纳斯(Bernard Fornas)表示,其新型男士机械表自2005年以来一直在研发。这反映了福纳斯(Fornas)手表采取的战略,使该公司从成为依靠机芯和零件供应商网络的机械表组装商转变为成为机芯和零件供应商。纵向一体化制造。为此,卡地亚(Cartier)在过去六年中悄悄地在内部发展自己所需的机械表知识。使命不只是有卡地亚拿其作为手表的地方制造旁边的江诗丹顿,积家,朗格,伯爵和历峰集团内部的其他姊妹公司。它的机芯反映出卡地亚(Cartier)作为创意和设计典范的形象。这导致卡地亚制表业务发生了巨大变化。卡地亚决定在2002年福纳斯(Fornas)出任首席执行官一年左右后开始制造自己的机械机芯。卡地亚(Cartier)像现在一样,每年生产数十万只手表(该公司没有透露确切的数字)。它已经被垂直整合用于石英表的生产,这是1980年代和1990年代卡地亚(Cartier)成为石英表强国的遗产。在1990年代,卡地亚(Cartier)的产量中有80%是石英。它内部几乎生产了所有石英机芯(90%),并制造了很大一部分的表壳和手镯。 但是,与许多瑞士钟表公司一样,它的机械表是组装机,依靠外部供应商网络来制造机械机芯。卡地亚(Cartier)的机芯供应商网络运作良好,十年前,卡地亚(Cartier)已有15年的经验,卡地亚(Cartier)制造总监。该工厂可以从历峰集团内部的供应商(如Jaeger-LeCoultre和Piaget)以及一些著名的外部供应商(如Girard-Perregaux)获得机械机芯。然而,到2004年,随着对机械表的需求激增,占卡地亚总产量的40%(目前已达到50%),机芯的问题浮出水面。还有其他问题,例如机芯交付的延误以及担心从机芯供应商处获取备件以备将来的手表维修之用。压倒一切是卡地亚高管称之为“合法性”的问题。“您不能要求别人为您制造产品,”卡地亚制表厂机芯开发主管卡洛尔·弗雷斯蒂埃·卡萨皮(Carole Forestier-Kasapi)说。“在某个时候,你必须自己做。” 正如福纳斯(Fornas)所说:“没有人能比自己更好。” 逐渐明确的是,卡地亚必须成为其机械表命运的主人。 他们通过所谓的“ Think Tank”项目(1919年推出的卡地亚最著名的手表型号Tank的可爱玩法)实现了这一目标。Fornas在2004年批准了该项目。完成了三年。“ Think Tank”项目不仅为内部机械制表业带来了必要的技能,还彻底重组了卡地亚的手表生产业务,将其集中在2000年在瑞士汝拉山的拉绍德封开设的玻璃大楼中。该项目的座右铭是“一个团队,一个地方”。我们的目标是让分散在瑞士100英里以外的手表员工和操作人员,将它们全部放置在制造商彼此之间不到1000英尺的范围内。(一个例子:卡地亚(Cartier)在该地区的12个不同地点生产手表手链。)2007年6月,卡地亚(Cartier)建成了瑞士最大的完全集成式手表生产设施之一。这座建筑扩大到40,000平方米,在37个国家/地区拥有900名员工,涉及从制表研发到售后服务的各个领域。该制造是在安全区域组织,汇集所有技能需要产生特定的手表或运动,以促进部门之间的沟通。在新的制造中卡地亚的垂直整合正在展出。它制造石英机芯,机械机芯,机芯组件(板,桥等),表壳(包括用于珠宝表的镶嵌宝石的表壳),手链,皮带,指针(占总数的33%),所有矿物晶体,和表盘(包括所有搪瓷表盘)。作为重组的一部分,卡地亚从外部聘用并在内部培养了为其高级钟表系列制作机械表所需的人才。它围绕着备受推崇的法国出生的Forestier-Kasapi建立了一个运动发展部门,后者在10年前加入卡地亚之前曾与Audemars Piguet Renaud&Papi的Giulio Papi合作。卡地亚的研发部门拥有12名工程师。在过去十年的后半段时间里,这些人被安排在卡地亚(Cartier)制表厂的新工作室里,从事着机械表研发,一次开发了卡地亚(Cartier)的首款内部自动机芯,一系列新的机械机芯和ID一个概念手表。结果是一系列新款卡地亚男士手表,以其设计创造力和技术独创性而著称。以两枚包含卡地亚首款机械机芯的手表为例,这些机芯完全是在内部制造和生产的,它们是去年推出的Santos 100 Skeleton和Rotonde de Cartier中央计时码表。Santos 100 Skeleton与众不同骨架手表在于弗赖斯-卡萨皮设计的运动来显示时间。她的专利设计塑造了机芯的桥梁,在XII,III,VI和IX位置形成罗马数字。9611 MC型机芯为方形,以适合Santos钯金表壳。另一个新颖之处是,微调指针设计为卡地亚(Cartier)风格化的“ C”形。卡地亚的设计师在手表的各个部件上自由使用“ C”图案。另一个例子:卡地亚的新款Calibre de Cartier飞行陀飞轮手表(13万美元)是C形陀飞轮支架,它是今年推出的两枚日内瓦密封新款手表之一,总数达到五枚。你看卡地亚的区别优良的设计重点是对的标志MAISON 大幅度的Rotonde的卡地亚中央计时,在卡地亚发明了它自己的方式通过使计时的前沿和中心显示经过的时间。该表具有两层表盘。时针和分针位于最下面的一层,它们在最上面的计时器显示下方盘旋。毋庸置疑,卡地亚的机芯构造团队不得不进行一些技术调整,以支持腕表的非常规设计。Forestier-Kasapi说:“我们为中央计时表选择了非常原始的显示器。但是我们仍然可以看到最先进的计时器。” 代替大多数计时器中使用的凸轮系统,中央计时码表的9907 MC机芯使用导柱轮控制启动,停止和重置功能。此外,卡地亚在计时码表中使用垂直耦合系统,而不是通常的水平释放系统。卡地亚说,这减少了计时器功能的能耗,并保持了卓越的精度。卡地亚(Cartier)作为设计公司的声誉不可避免地会为其高级制表的方式增色不少。“主要的思想是创新而不是复杂,” Forestier-Kasapi说。“技术为美学和创造力服务。我们的目标不是成为世界上最复杂的手表,也不是拥有最复杂的手表。最主要的是,创造力是技术的工具。” 罗斯蒂纳·卡萨皮(Forestier-Kasapi)是2010年最喜欢的手表,罗顿·德·卡地亚(Rotonde de Cartier)Astrotourbillon(请参阅本期封面)确切地显示了她在说什么:为非常规设计服务的非凡技术成就。它的惊人特征是陀飞轮兼作秒针,每分钟绕转盘转动一次。陀飞轮的偏心,箭头形摆轮架指向秒针。手动上链机芯9451 MC,这是另一种100%的内部制造卡地亚(Cartier)说,机芯具有几个独特的功能。首先,陀飞轮滑架位于机芯的中心并具有特殊的旋转轴。从机芯的两个发条盒到小时和分钟的显示,它都需要完全不同的齿轮系设计。其次,平衡杆和擒纵轮杆不在与滑架相同的旋转轴上,而是位于滑架的侧面,与旋转轴成直线对齐。最后,陀飞轮位于两层表盘之间的机芯上方,而不是像经典陀飞轮那样被集成到机芯中。寻找卡地亚(Cartier)继续创造新奇的机械装置。卡地亚MC 1904机芯对卡地亚的制表合法性和自制机械奇迹同样重要,它是第一款内部自动机芯。机芯数量很重要。这是路易·卡地亚(Louis Cartier)创作首款男式卡地亚手表的年份。他是应他的朋友巴西飞行员阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特(Alberto Santos-Dumont)的要求做到这一点的,他在飞行时需要一只手表而不是一只怀表,因为他双手都放在控制板上。卡地亚后来推出的Santos手表系列仍然是标志性的男士手表。卡地亚明确表示,与其他新机芯一样,该表旨在帮助将卡地亚男式手表重新列入地图。这就是配备1904 MC大型机芯的卡地亚(Caliber de Cartier)新系列的原因。与2007年推出的男女皆宜的Ballon Bleu系列不同,其机芯具有各种尺寸,适合女士和男士手表,而Calibre 1904 MC仅采用11/2 lignes尺寸。卡地亚(Caliber de Cartier)系列的同上;这是男装系列的42毫米直径手表。全新的自动上链机芯是坚固的机芯,带有两个发条盒,可为Cartier de Cartier手表以及Cartier计划增加的其他复杂功能提供足够的动力。这是卡地亚未来将要发展的基础自动机芯。机芯具有可通过C形指针调节的精细调节系统和用于精确设定时间的停秒系统。1904型机芯MC是卡地亚垂直整合的又一重要步骤。Calibre de Cartier手表具有秒针刻度盘和日历窗口,并以玫瑰金,精钢或精钢及玫瑰金版本制成。它具有光滑的倾斜表圈表盘边缘有一个120英寸的凹槽环。正如卡地亚(Cartier)北美地区首席执行官伊曼纽尔·佩林(Emmanuel Perrin)所说,卡地亚的高管们将此系列视为“与男性顾客重新互动”的一种手段。“最近我们一直把更多的精力放在女性方面,”佩林说。“这并不是说我们不知道如何制作一款出色的男士手表。看一下Tank或Santos,仍然是非常理想的标志性手表。对于男人来说,将卡地亚(Cartier)视为创新者,技术工匠,而不是仅仅将其视为妇女的珠宝。无疑,这是给妇女的珠宝。但这不是我们在众议院屋檐下拥有的唯一手工艺品。我们将以与高级珠宝相同的细节处理高端机械。” 看了这些你自然会得到答案,卡地亚是否值得购买。 如果你是女的,建议买卡地亚,纯金蓝气球,如果你是男的,建议买大盘,卡地亚 卡地亚属顶级品牌,如果个人喜欢该品牌或某系列,再如果您不差钱,只是自己平时佩戴,戴上它您的身份会提高一个档次!如果想收藏或增值,不建议购买!因为卡地亚的机芯实在不敢恭维!个人感觉卡地亚卖的就是品牌! 卡地亚推出的Rotonde年历的重新设计版本,其圆形表壳直径仅为40毫米,使腕表更耐磨,美观。月份指示从表盘的外圆周移动到表盘中心6点钟的孔径。在12点位置,两个大孔指示日期,而沿表盘外缘的锤形红色尖端表示星期几。自动上链机芯9908 MC通过将机械装置安装在1904 MC机芯板上,提供年度日历复杂功能,这是一种基本的日历机芯,即必须在每个月末手动调节的机构。对于年度日历,每年只需要一次人工干预:日期从2月28日或29日变为3月1日。Calibre 9908 MC每小时振动28,800次,动力储存48小时。所有日历的不同指示(日,月和月)都可以通过快速转动上链表冠进行管理,从而避开表壳带上的任何校正器。符合卡地亚的设计规范,剑形蓝钢指针和大号罗马数字强烈表现了表盘,其中心饰有优雅的扭索饰纹。Rotonde de Cartier年历腕表有两种版本:粉色金色配银色表盘,白金配灰色表盘。卡地亚是驰名的珠宝供应商,最近几年来和一些奢侈品公司(如古琦)一样,也在做手表。这些手表,包括卡地亚,都是借助自己珠宝的名气。手表没有自己生产的机芯,搭载ETA统一机芯,自己只是设计一个外观。卡地亚属于厉峰集团。至于值不值得入手,看购买者本人喜好,看个人经济能力。不过卡地亚手表的外观设计不错,品牌辨识性强(一眼就可以看出)是特点。但是,当前卡地亚高仿表非常多,注意区别。至于保值问题,不可能。任何一块手表,一旦买到手,哪怕你没有佩戴,至少三分之二的价格缩水。 一定要到专卖店购买,必须要开发票,要不然,一比一 高仿 假!全都是坑。 品牌:卡地亚-CARTIER 类型:男士腕表 表壳:316精钢(做工上乘) 表带:进口小牛皮/316精钢(两种可选) 机芯:全自动机械机芯(走时稳定) 材料:高级强化镀膜镜面 尺寸:直径46mm,厚度13mm 卡地亚属顶级品牌,如果个人喜欢该品牌或某系列,再如果您不差钱,只是自己平时佩戴,戴上它您的身份会提高一个档次!如果想收藏或增值,不建议购买!因为卡地亚的机芯实在不敢恭维!个人感觉卡地亚卖的就是品牌!
7,中国第一个陀飞轮手表是什么时候诞生的
2003年12月31日,瑞士专利局首次为中国人颁发了有关陀飞轮发明的专利证书,它的获得者就是矫大羽。实际上,早在1990年他已试制成功自己的第一只陀飞轮手表,成为中国和东方第一个陀飞轮手表的创造者,开创了中国和东方制造陀飞轮表的历史。这个飞轮你指的可能是返飞轮吧 海鸥表上挺多的 和陀飞完全两个概念 陀飞轮是个相对比较复杂的技术 是通过飞轮360度的旋转抵消各方面的重利来减少时钟的误差 目前此技术多为高档表的一个特征 和万年历 三问等为手表的三大重要技术 那个飞轮就没啥 装饰功能居多
8,陀飞轮是手表牌子还是里面的装置是牌子那价格分别是多少是装置
陀飞轮说白了就是为了提高机械手表走时精度的一种装置。陀飞轮是瑞士钟表大师路易?宝玑先生在1795年发明的一种钟表调速装置。法文Tourbillon(故又称特比龙),有“漩涡”之意,是指装有“旋转擒纵调速机构”的机械表,陀飞轮机构,是为了校正地心引力对钟表机件造成的误差。陀飞轮表代表了机械表制造工艺中的最高水平,整个擒纵调速机构组合在一起并且能够转动,以一定的速度不断的旋转,使其把地心引力对机械表中“擒纵系统”的影响减至最低程度,提高走时精度。由于其独特的运行方式,已经把钟表的动感艺术美发挥到登峰造极的地步,历来被誉为“表中之王”。 但是现在很多商家会故意把手表部分镂空露出里面的机械部分,骗人说是陀飞轮。很简单的告诉你,直到现在为止,陀飞轮也不是谁都能生产出来的。国产最便宜的陀飞轮手表(海鸥表)也是1万3最低。入门级的陀飞轮手表都是几十万的价位,国际一线品牌的几百万几千万一只很正常。陀飞轮手表不是一般人消费的起的。至于那些几百或是几千的手表说是陀飞轮的你看都不用看。成本都不够。。。那不是牌子,是指自动机械手表,手表里面有个陀飞轮受重力控制,不停晃动给里面的弹簧机械能,保持手表自动走时。
9,什么是陀飞轮手表
陀飞轮是钟表大师宝玑发明的一种调速装置。法文Tourbillon有“漩涡”之意,陀飞轮是音译与意译相结合。陀飞轮手表1宝玑发明陀飞轮,是为了校正地心引力造成的机件误差。机械式时计之所以能按一 定的节奏循规蹈矩地走时,全靠擒纵装置的精确控制。陀飞轮手表2如果擒纵调整机构本身的动作不准确,时计便随之失准。造成擒纵装置动作不准确的罪魁祸首是地心引力。调速装置中的摆轮是利用游丝的弹性来完成摆轮运动的。由于游丝总是以一定方向卷动,所以时计的放置位置姿势(上下左右的位置)变化时,这一部分所受到的重力作用也会使轴承的摩擦力发生变化。于是便产生了一种称为“位置差”的精度误差。陀飞轮手表3例如,将手表放置在平面上是,就和戴在手腕上经常摆动时不同,产生了或快或 慢的差异。十七世纪末,人们对钟表精度的要求显著提高,再无法容忍这样的“位置差”。于是,宝玑便挖空心思,寻求解决的绝招。他想:擒纵装置之所以受重力的影响,是 因为它的机件处于固定的运动状态,如果使这一部分的位置不断地改变,方位不同会导致绝大多数情形下抵消重力的作用。根据这一构思,宝玑想出了一个巧夺天工的办法。他把这个擒纵调速系统安装在一个框架(Carriage)中。这框架以一定的速度不断地打转。陀飞轮手表4当摆轮在某一位置受到某一方向的重力影响时,到另一 位置将会受到另一方向的重力影响,框架不断地转动,摆轮的位置也随之改变,从而接受各种方向的影响;换言之,在宏观上,各种方向的影响将相互抵消,等于没有影响。 即使在当今的手表上,陀飞轮也属于机械式复杂时计的豪华配备。它代表了最高水准的技术,因此,能生产这种时计的厂家并不多。
10,这款卡地亚手表真的假的
<p>你所发图片中的这款表只是一块仿造的假表,不可能是真表。仿制的原型表款是卡地亚(cartier sa)蓝气球系列w6920021机械男表(见下图),正品表的国内官方统一销售公价是925000元。</p> <p></p> <p></p> <p></p> <p>根据我发的图片你对比一下,很容易就能看出和你图片上的手表有什么区别。特别是指针轮系装置的中心外形和时针分针的大小、陀飞轮的形状和位置、表冠把头的形状以及表盘的暗蓝灰色方格雕纹的走向等,你都应该能看出区别来,就更不用说近百万元的手表怎么可能还使用不锈钢表带了。</p> <p></p> <p>你的手表六点钟位置的不是陀飞轮,只是飞轮裸摆,两者根本就不是一个概念。正品表所采用的机芯是卡地亚自制的cal.9452mc陀飞轮手动上链机芯(见下图)。浮动式陀飞轮装置没有上表桥,整个框架由主夹板的单轴支撑,呈现出卡地亚的英文【c】字造型。这个【c】字型框架每分钟转一圈,兼具秒针显示功能。这种别出心裁的设计,使人很容易辨别出是卡地亚出品的。正品机芯所有的精钢零件均经过倒角打磨、拉拔和可见的抛光处理,从而减少阻力摩擦和延长机芯寿命。这款机芯也是卡地亚首枚荣获“日内瓦优质印记”的机芯。</p> <p></p> <p></p> <p></p> <p>陀飞轮技术在全球只有极少数的表厂能生产的出来,虽然现在的实用性已经不是很大,但却成为一家表厂的实力象征,这是假表厂家不可能模仿得了的。说实话,你这款仿冒的假表做工实在是太差了,很多地方都仿的不到位。</p> <p></p> <p>希望回答能对你有所帮助,盼请选为满意回答。</p>
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卡地亚手表陀飞轮系列卡地亚 手表 陀飞轮