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1,新手怎么开车

我觉得新手想尽快上手,主要解决的还是心理问题。第一,要把基本功练扎实,可能在驾校里觉得可以了,但是到了路面上就不会用了。第二,要克服恐惧的心理障碍:一是,尽量别用亲友的车练,会增加你的心理负担,尤其是车主也在车上的时候,可以租车或者找陪练的车,事先约定好事故处理的责任,即使有了小刮蹭,也不用你掏钱;二是,要找人多车多的路面来练习,必须通过复杂的路面来练习,能够尽快让你克服恐惧的心理;三是,开始的时候别让人在旁指导,有个成手在旁边坐着,只会让你增加心理负担,别人一说这说那,就让你无所适从了,不知道怎么办了,在不违反交通规则的时候,你想咋开就咋开,可以提高你的自信心,错就错了,只要没违反交通规则,没出事故,就坦然面对,都是新手过来的,没有谁比谁天生就强;四是,要控制车速,不能得意忘形,即使有了事故,也不会是啥大事。第三,在心理问题解决后,再找一个经验丰富的师傅指导,解决一些不好的驾驶习惯、复杂路况处理等一些问题,是迅速积累经验的捷径第四,要尽快熟悉道路,对走错的路,只要时间允许,就当时再走一次,加深印象。总之,别怕,别快。我的一些心得。
实际上你讲的这些问题,新手都曾经遇到过;熟能生巧,经过一段实践、摸索就好了;实际就是多听、多看、多练;如果估算不好人在车头的位置,在目前,你可以邀请你的朋友站在相应的位置,你在车里,多留心些、慢慢就找到感觉了;前后左右都是如此; 新手上路,可以邀请朋友一起;即使不会驾驶车辆也行,起码能够帮你多观察一下周边的情况;在道路狭窄路段,可以采取先尽量靠左、然后再观察右边的方法驾驶;实在不行让朋友帮忙下车看一下; 如果 是独自一人出去,把握不准的地方,可以自己下车看一下,多停几次车、下来看一下并不丢人,因为总比有刮蹭要好;真正有了事故追悔莫及。

新手怎么开车

2,新手司机上路开车技巧新手开车有哪些注意事项

新手开车上路,在坐入驾驶位置之后,要信心观察,调整自己的座椅高度,保证自己有一个舒适的驾驶环境,以及座位高度要能够透过前方的车玻璃,看到外面的路况,情形。保证自己在看车的时候能够,全方位的观察到周围的情况,为自己安全驾驶提供保证。新手开车上路为了保证自己开车过程中的顺畅,避免突发状况的发生。我们要带好个人的驾驶证,身份证,车检等各项与我们驾驶有关的证件,保证我们在行驶的过程中,万一出现紧急情况,不会不知所措,最好被认为是无证驾驶,会处罚的更严厉。开车过程中心态也非常重要,我们在面对紧急情况的时候心态要放稳,比如拐弯的时候,高速行驶的时候,以及人群多的情况下我们都要,保持一颗镇定自若的心态,这样我们才能保证有一颗清醒的头脑,在遇到突发状况的时候能够从容应对。新手在第一次上路的时候如果对自己的驾驶技术不是太放心,可以找一个驾驶技术过硬的朋友一起陪同驾驶,这样一方面可以在驾驶的过程中学到很多书本上没有的知识,另一方面又可以在突发状况的时候,有人替我们出谋划策不至于到时候六神无主。新手在驾驶过程中,应该实时观察周边环境,市区行驶50迈的速度时应该保持前方车距至少20米为宜,不要随意变换车道,需要变道的时候,应该提前3秒打开转向灯,然后观察后视镜,以直线成15度的角度慢慢切入车道。新手在驾驶过程中,应该实时观察周边环境,市区行驶50迈的速度时应该保持前方车距至少20米为宜,不要随意变换车道,需要变道的时候,应该提前3秒打开转向灯,然后观察后视镜,以直线成15度的角度慢慢切入车道。新手在开车的时候一定要保持精力旺盛,注意力集中,不要低头看方向盘和仪表盘,在增减档的时候,要学会听发动机的声音,感触车子的抖动状态。假设空旷平坦的路面,起步1档,加油一秒钟后即可换2档,从2档到5档,每次加油2到3秒钟即可以增加一个档位,一般说从一档增加到五档,大概需要8-12秒钟(因车而论),加速时必须逐档增加;减速的时候应该根据速度来调整到合适的档位。
我的经验是,上路提前看好路标,红绿灯,慢行就好了

新手司机上路开车技巧新手开车有哪些注意事项

3,新手开车怎么快速入门

新手上路总则一:心里要稳首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等,看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走,其实,只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。新手上路总则一:找人壮胆其次,新手最初上路最好能有人陪同,有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸,一旦驾驶中出现什么差错,也会得到及时的提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处,在实在无法开车时朋友还可以下车为你指挥交通,在车前面为你和车开出一条通路,当然如遇朋友如此帮忙,则一定要以“大餐”答谢才是。新手上路总则一:做好准备再次,上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。新手上路注意事项1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;2. 打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车;3. 行车前确保放下手刹;4. 脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门;5. 转向或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜;6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方;7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;8. 高速转向慢打方向,低速转向快打方向;9. 路边停车记得打应急灯;10. 驻车时记得拉手刹..新手上路注意事项:行前准备篇1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则,另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平,也会避让新手;2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向灯示意其他车辆及行人;3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前,大家一定要勤练停车;

新手开车怎么快速入门

4,新手开车技巧

保持与前车的安全距离,学会通过后视镜观察左右及后方车辆与自己的距离,变线前一定要提前打转向灯,车速一定不能快,否则一旦有情况就会来不及处理。
我也是新手,开了还没几天呢,开开就熟了,关键是不能慌,要养成看左右后视镜的习惯,不能不看就转向,要转向一定要打转向灯,还是老话——胆大心细,要是自动挡的话就好开多了,就像开碰碰车似的,不用换挡,省事多了,呵呵,还有新手一定不要开快车哦,慢慢来哈
第5计:找准换挡时机   很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位。   通常,当转速提高到一定程度,发动机工作噪声就会增大,此时就必须升挡,换挡的时机一般在发动机转速为2 500~3 000 r/min之间(不同性能的发动机会有所不同,使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡,可在保证安全的情况下观察一下转速表,感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换挡。   有些驾驶员习惯于根据车速换挡,但此种做法不太适合新手,因为新手的速度感往往还没有建立起来,建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例,通常情况下,起步后当车速低于20 km/h时应选择2挡,当车速为20~60 km/h时选择3挡,当车速在60~80 km/h之间时挂入4挡,如果车速超过了80 km/h就可以挂入5挡了。   第6计:学会眼观六路   驾驶员坐在车里视野有限,单凭肉眼通常只能看清前方的情况,对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作,如转向、倒车、并线和超车等,必须借助后视镜方能安全完成。因此新手上路首先要学会通过后视镜观察路况,进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的驾驶员,学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中,新手往往是紧盯着前方,而忽略了左、右、后、上和下5个方位,那么如何才能做到“眼观六路”呢?   在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下,强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些,用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方,保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜,看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右,包括对面来车,左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。 3 新手学车36计   在扩大视野的过程中车速不宜过快,而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。   路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动,不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物,要学会走马观花。另外在并线或超车前,要经常探视反光镜,避免盲区的影响,随时掌握汽车后面的情况。   第7计:专门练习停车入位   最令新手头痛的就是停车了,有些人戏称:别看很多新手在路上开车像模像样,一到停车时就露馅。很多新手都有“停车恐惧症”,而且由于不经常停车,因此锻炼的机会也少,停车技巧提高得很慢,因此新手停车时常发生刮蹭事故,这更增加了新手的停车恐惧心理。怎么办?办法只有一个,那就是练,要在“高手”指导下专门练习各种停车方式。   练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位,一种是前后有车,中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。   第一种车位的入位要领是一定要倒入,可以借鉴在驾校学习的“移库”方法,让车尾先入才能顺利到位。   第二种车位入位有两种方法,一是正向驶入,另一种是倒入。正向驶入时较为简单,注意与左右两车的距离,以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。   第8计:反复验证跟车距离   新手往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢?   不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。

5,新手怎么开车 新手上路如何跟车 新手学车技巧

1、上坡路段应留出溜车距离: 如果在上坡路段行车或是过立交桥时,遇到车行缓慢时走时停的情况,一定要留出距离以防前车起步时后退。特别要注意的是那些超载的大货车,最好不要跟在它后面,而且要留出比正常距离长的空间防止货车后溜。 2、按照车速,确定车距: 行驶中,车速越快,车辆的间距应越大。一般情况下,车辆间距约等于行车的时速数,如车速为70公里/小时,其纵间距应大于70米。高速公路设有车辆纵向距离测量标牌,能够帮助驾驶员经常目测估算与前车的距离,但这个守则只能用在高速公路上,如果用在拥挤的城市道路上就不是那么合适了。这时,如果前方视野开阔,能够清楚观察到前方的道路状况,可以适当拉近距离,保持两侧车辆难以加塞的车距离。 3、人多拥挤,跟车为妙: 长途行车要掌握好节奏,注意休息。在通过集镇时,特别是人多拥挤的道路,最好跟在大车的后面慢慢通过,让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车,这样做只会浪费精力,达不到目的。在大雾天能见度恶劣的情况下,如果前面有车最好跟着它,千万不要嫌它走得慢去超车,等你超过去了它就会跟在后面让你带路,这时你才知道带路的滋味不好受,既累人又危险。 4、人多拥挤,跟车为妙: 长途行车要掌握好节奏,注意休息。在通过集镇时,特别是人多拥挤的道路,最好跟在大车的后面慢慢通过,让自己放松放松。千万不要乱按喇叭急着超车,这样做只会浪费精力,达不到目的。在大雾天能见度恶劣的情况下,如果前面有车最好跟着它,千万不要嫌它走得慢去超车,等你超过去了它就会跟在后面让你带路,这时你才知道带路的滋味不好受,既累人又危险。 5、小跟大时,增大间距: 小型车跟随大型车,受前车影响大,要适当增大间距,密切注意前车动向。在城镇繁华地区跟随公共汽车时,要耐心跟进,如需超车时,要在比较远的距离时就观察情况,确保超越过程中不因前面突然出现行人、骑车人而惊慌失措。 6、跟进行驶,心平气和: 跟进行驶中,若遇行人或非机动车插入,要保持足够的耐心,不要犯急躁情绪,尤其是遇人行横道,更要主动避让行人,表现出良好的职业道德。
1、新手驾车特点;对车操控部位陌生,操作动作不连贯,手脚配合不协调。   车的操控部位主要包括;方向盘;油门;脚刹车;手刹车。   (1)方向操控是让车按照自己设想的路线(道路)行驶,避让其他车辆和行人。   方向盘控制能力要靠多开多练来提高。初练者要首先挑选“干净”的路段多练路面驾驶,方向功夫成熟后再去闹市区行驶。练习方向功夫过程,开始用双手握住方向盘,熟练后开始练习单手(左手)方向操作。总之,方向操控要多练,找到感觉是目的。   (2)油门控制要点。脚踩油门的技术主要靠右脚的反应,有的人右脚反应灵敏,有的人右脚反应迟钝。油门掌握重点是;加速时平稳下压油门踏板,急减速时快速抬起,缓慢减速缓慢提抬起。平时注意练习“脚法”,找到脚的感觉。避免(杜绝)深一脚浅一脚的踩油们。脚下功夫要靠平时的积累和总结,注意养成平稳加油的习惯。女士开车,尽可能不穿高跟鞋,踩油门是以后脚跟作为“支点”,后支点高,不易掌握。   (3)踩刹车也是右脚动作,脚的反应动作要准确和迅速,特别提示,避免把油门当刹车!遇到信号灯或障碍需要减速,一定要提前松油门把脚移到刹车踏板上(提前准备),不是遇到紧急情况,不要紧急刹车。踩刹车深浅是根据车速或停车距离决定的,拟停车距离长,踩的力度不易过大,老驾驶员常说的“带刹车”就是轻踩刹车。脚踩的过程注意感觉车速,车速大小与踩的力度有关。总之,刹车不难掌握,主要靠自己体验和对路面情况的判断来动作。自己车的刹车行程要做到心里有数。   (4)手刹车的使用。好多车友经常不使用手刹车,这是一种错误习惯。停车时通常要使用手刹车。其中包括临时停车都要使用手刹车。我的建议,等待交通信号时间超过40秒以上,挂空挡并使用手刹车(自动挡车)。手动挡车只要停车挂如空挡,停车时间较短,使用脚刹车,时间较长也要使用手刹车驻车。   2、尽快熟悉交通法规,记清交通信号与标示。   新手开车经常出现“手忙脚乱,不知所措”。熟知交通法规、标示和信号是安全行车的基本保障。熟知交通法规和交通信号没有捷径,只能是死记硬背。比如,路面交通导向标示;禁行、禁停标示;单向通行标示;交通信号(红、绿、黄等),大家都知道,需要提示的是不要闯黄灯,好多城市闯黄灯也会被摄录,属于违章行为。   3、多开多练,善于自己体会和总结。   车技是开出来的,驾驶经验是从实践中摸索和感悟到的。新手要尽可能多开多练,开车过程注意摸索经验,体会要领,纠正不良习惯。不能“犯了再改,改了再犯”.特别是路面情况判断,没有定律,完全靠你的正确判断和果断的处理,要吃一堑长一智。   4.培养良好的驾驶心态,不急、不躁、不赌气。   行车必须训练“基本功”,不管你的性格多么急或者有什么急事,一定要做到不急、不躁、不赌气。必须去适应拥堵的交通环境和培养良好的驾驶者心态。
开车是熟练工,熟中生巧。 千万不要只是图便宜!学车要找好教练!一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试,顺利取得驾照,最重要的是教你正确的驾驶技术,让您学成后就能单独上路驾驶,在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。 受北京机械工业出版社委托,由本人主编的《学车考证零起步》一书中详细介绍了怎样快速通过科目一考试的技巧的技巧并图文并茂的介绍了顺利通过科目二及科目三考试的技巧,你可以用手机扫描二维码看到相关的视频。希望能对你的驾驶学习有所帮助该书可以在当当网、好书网、亚马逊网、京东商城及各地大型新华书店买到

6,新手上路怎样开车上路

新手上路开车具体操作技巧: 1、上坡,坚持走自己的道,不要理会别人。若在中间一条道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样的话,别的车辆就很难插入。还要注意车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在任何情况下,都要保持行驶在自己的位置上。 2、采用倒车停车方法,可插入较窄停车位,通过反光镜,当后车轮过了停车位的中线,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3前后距离以后,再回方盘即可安全入位。 3、眼观六路,注意观察前方车辆行人的距离和动态情况,通过后视镜观察后面车辆的动态,观察路面分道线和路面情况,环顾左右车辆的动态情况,注意十字路口的车道分道线的指示牌,确定自己行车、停车的车道,同时还要注意路旁的警告、指示标志等,以选择正确的行车路线。 4、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。一般来说,起步后,车子开动之后放二挡,四十码左右就可以换三挡了。 5、很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。 6、遇到红e5a48de588b6e799bee5baa631333363373731灯,提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。 7、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中,多级油在高温条件下仍然具有一定黏度,能够保持良好的润滑作用,从而减少油耗。另外,使用多级油不仅能节省燃料,还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。 8、在夜晚行车时都开着远光灯,当发现对面有来车时,驾驶动作依次为:A、减速;B、鸣笛;C、将汽车的远光邓转为近光灯;如果对方跟你一样有此动作则好,否则,继续重复并轻抬大灯开关闪他。 9、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔(江森新产品)、音响用SONY,基本上很少出问题,即便有些小毛病,厂家也是保修的。 10、车上的电子设备越来越多,但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的,无论多先进的电子设备,都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限,倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候,安全驾驶的关键还靠你自己!
一、新手上路来开车,一定要有良好的开车心态。新手上路开车一般会比较紧张,人在非常忙乱的情况下,很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态。二、认真遵守交通法规遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。三、行驶中操控好方向盘新手上路一定要掌握最基本的五大原则:起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情源况灵活应用。四、出发前做好汽车保养新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况,在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异百常情况。五、新手上路夜间要谨慎夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来,如果有路灯,开近光灯就可以了,如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下,可以打开远光灯,但是如果有车辆驶来,要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行度人及其它障碍物。六、新手上路预判断很重要七、跟车、会车距离行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计,停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。八、新手倒车要慢速
新手开车,大都对汽车不够熟悉,甚至一无所知。在驾校学车跟自己开车上路完全是两码事。因此,本人结合自己最初驾车上路的经验,列出以下十个需要注意的小问题,给众多未满月“菜鸟”级驾车人士坐进驾驶舱时提供一点有用的提醒。“心中有谱,手脚不慌”,希望作为新手的你能尽快度过“潜在马路杀手”的适应期,成为一名熟练的驾驶员,享受驾驶带来的乐趣和便捷。一、脚刹在熄火状态下无法正常使用现在汽车的设计,脚刹一般都用电池工作。当汽车处于熄火状态时,脚刹只能踩两至三下,此后就会变僵硬,无法起到刹车作用。因此,一方面,突然发现这一现象时不必惊慌,并非汽车故障,也不必去车行“兴师问罪”;另一方面,当汽车(特别是手动挡车)在坡道意外熄火时,迅速踩下脚刹后不可再松开,更不可反复地一踩一松,否则易导致汽车溜滑,撞上其他车辆。果真出现溜滑时,应果断拉起手刹,然后打火起步。打火启动后,脚刹会立即恢复工作。二、路上暂停勿离前车太近新手上路往往分寸把握不好,遇有堵车或红灯时,刹车过晚,以致车头离前面车辆太近,加之起步要领操作不熟,常常过于急躁,很容易在重新起步时撞上前车。另外,假如前车司机也是“菜鸟”,起步时出现倒溜,也容易撞上你的车。不论谁的责任,爱车被撞从物质和精神上对新手都是一个打击,所以要尽量避免。“珍爱自己,远离前车”......与此相关的是,新手在有坡度的路上临时停车,应拉起手刹,重新起步时待车头有前进动力时再放下,以防倒溜。由于油门和离合配合不好,有的新手放下手刹后还可能出现倒溜,这时应果断重新拉手刹,避免撞击后车。这也正是前后两车之间保持住距离的道理所在。三、无红绿灯时过路口宁等不抢在没有红绿灯而设主辅路标志的路口,自己如在辅路上,要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大,要耐心等待,切记不能心存侥幸,莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”,在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过,是十分危险的。而且,在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾,确保两边绝对安全才可通过。在设有红绿灯的路口,起步时也不能急于抢先,防止撞上横向路上最后通过的车辆;通过路口时速度不能太快,以防与横向路上不守交通规则而闯越红灯的车相撞。四、下陡坡时不要空挡滑行很多新手驾车,为了体验驾驶乐趣,在陡坡下行时往往空挡滑行。但这样做可能会使车辆难以控制,特别是空挡下滑车速迅速加快,遇有紧急情况难以及时刹车,有时会出现危险。因此下陡坡时最好挂档位行驶,并配合脚刹。五、并线、倒车、入库要习惯看反光镜很多新手由于刚接触汽车,还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中,通过反光镜确保安全十分必要。在行进中变换车道(并线),不仅要提前打方向灯以警示后车,还要仔细观察两侧反光镜,看清后面是否有车紧跟,尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。如有,要么自己加速拉开距离再并入该车道,要么等后车驶过。有的新手开车不看后面情况就盲目并线,是很多事故发生的根源。倒车和入库时,速度较慢,但容易发生刮蹭。要保持怠速(即不踩油门,控制离合器,利用车辆自带的极低速度使车移动),并不停地观察两侧反光镜,保证两侧不碰触墙、柱。很多新手倒车和入库容易看一边忽视另一边,造成刮蹭。六、下车后注意锁车门现在车门钥匙基本上是遥控锁,新手开车由于习惯还没形成,下车后容易忘记锁门。如在外停车,就很容易发生车内物品被盗。因此,停车要时刻注意车门是否落锁。此外,车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压,有时车主离开车一定范围内由于遥控钥匙受挤压,车锁又被意外打开,车主却浑然不知。七、备用钥匙一般不要放在车内汽车的备用钥匙系应急之用,但一般情况下不要放在车内,因为如前面所说,新手有时会忘记车门落锁,而此时如备用钥匙在车内,则给了不法分子可乘之机,将汽车盗走。如此损失就大了去了......当然,如驾车远行,随身带上备用钥匙有时也是必要的,但也不宜放在车内,否则常用钥匙丢失或无法使用时,势必要破坏车窗才能拿到备用钥匙,损失也不小。八、不要把硬币放在手刹附近出于付停车费等目的,很多车主会在车内放些硬币。但对新手而言,不要把硬币放在手刹附近的水杯槽里,否则,在取放时一不小心,就可能误使硬币掉入手刹缝隙,进入机械仓。虽然机械仓内机器都是密闭的,一般认为不会对汽车机械运转产生影响,但毕竟会增加麻烦,据称需要比较复杂的专业操作才能将硬币取出。有些车型手刹设计注意到这点,

7,新手如何开车

新手开车上路注意事项:上路注意事项1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带。2、打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车。3、行车前确保放下手刹。4、脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门。5、或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜。6、畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方。7、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合。8、高速转向慢打方向,低速转向快打方向。9、路边停车记得打应急灯。10、驻车时记得拉手刹。扩展资料:新手停车最安全的方式:一、高速开的时候,多多注意路边的提示牌 二、有尿频尿急的司机或乘客,建议您遇上服务区就上。三、不得不停车的时候,先打危险警告灯,情况允许的话慢慢把车辆移动到应急车道,慢慢滑行到停车拉手刹放三角危险标志。情况不允许的话,先打危险警告灯,在原车道慢慢滑行到停止,不需要急着把车子停下来。四、谨慎行驶,以免别人停车措手不及。参考资料来源:人民网--高速公路上急需停车?老司机告诉你怎样停车最安全
1:先踩死离合器,然后启动车,慢慢抬离合器,等车会走了就稍停抬离合器(主要是把车走稳,也就是1秒、2秒的时间),再快速抬完离合器、加油门(车速加快,做好换挡准备)、踩离合器、换2挡,新手一定要慢慢抬离合器(穿鞋底一定要很薄的鞋,那样能感觉到离合器有否接合);2:先点踩刹车(让车速慢下来),减到20迈左右时踩离合器,再点刹车,直至停车(离合器一定要踩死的),换好1挡,等前面的车走了,再按照第一的步骤做;3:就按第一的步骤做,一定要慢抬离合器;4:换1挡或2挡,用离合器来控制车速,车队慢慢走了就松刹车慢抬离合器,你的车也就慢慢走了,停了就先踩离合器(因为车速很慢,如果先踩刹车就会熄火的)、再点刹车,再走了就再松刹车慢抬离合器,如此重复操作。1000公里开下来就会很熟练了,别对自己丧失信心,能行的。
一、新手上路开车,一定要有良好的开车心态。新手上路开车一般会比较紧张,人在非常忙乱的情况下,很容易做出错误的判断。因此新手上路前要先调整心态。二、认真遵守交通法规遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题,这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。三、行驶中操控好方向盘新手上路一定要掌握最基本的五大原则:起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。四、出发前做好汽车保养新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况,在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况。五、新手上路夜间要谨慎夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来,如果有路灯,开近光灯就可以了,如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下,可以打开远光灯,但是如果有车辆驶来,要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。六、新手上路预判断很重要七、跟车、会车距离行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计,停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。八、新手倒车要慢速
新手开车上路注意事项新手上路前要在心里盘算好驾驶的要领,并熟悉一下刹车、油门、离合器,以防紧张的时候将油门当刹车踩,那可是太危险了;熟悉一下各挡位,因为“新手”上路一紧张就会忘记增减挡,汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻,能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误,所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。上路注意事项1. 开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带;2. 打开点火钥匙,不要启动,等电脑自检完毕(大约三四秒钟),然后启动,看一下各仪表是否正常,怠速热车约半分钟,即可行车;3. 行车前确保放下手刹;4. 脚跟着地踩踏板,起步时慢放离合轻踩油门;5. 或变道行驶时必须打转向灯、减速,转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜,右转向主要看右后视镜,左右转向均须看内后视镜;6. 畅通路上行驶时目光平视100米前方,不要盯着车头近前方;7. 通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合;8. 高速转向慢打方向,低速转向快打方向;9. 路边停车记得打应急灯;10. 驻车时记得拉手刹..行前准备篇1.贴实习标。新手上路要贴实习标。一方面这是交通规则,另一方面也是让其他车辆知道你的驾驶水平,也会避让新手;2.转向打灯。灯光是车辆对外交流的语言。在起步、停车、拐弯、并线超车时都不要忘记打转向打示意其他车辆及行人;3.多练停车入位。停车入位是令不少新手发怵的技术。事实上很多剐蹭也就发生在停车时候。为了能骄傲地将车停在某热门饭馆前,大家一定要勤练停车;4.调整坐姿。不要抱着方向盘开车。放松身体,让后背靠着座椅,不要以为离方向盘越近越可以控制车辆,事实上离得太近反而会减少操作的灵活度,长时间行驶下来会增加疲惫感;上路行驶篇5.不要总踩离合,先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下,记住先踩制动让车速减下来后,再踩离合、换挡,车速在10公里以下时,别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中,换挡后就松开离合,不要让脚总踩在离合上,否则会加速离合片的磨损;6.转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点,不要高速过弯。安全第一,提前减速;7.跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车,另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右,速度越快距离拉得应越大;8.及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆,将远光灯切换到近光灯,防止照花了对方车辆司机眼睛;9.并线出道果断。一旦决定并线,在开了转向灯后就要果断,不要犹犹豫豫,影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备,行事果断;10.快车道里不慢行。如果还不熟练,最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶,不要因为快车道里车辆少,就驶上快车道,结果却以低速度行驶,挡住了想超车的车辆;11.准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯,因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近,而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断,另外后视镜调校不得当也会产生盲区,新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆;12.雨后行车减速、雨天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑,而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢,因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒,行车太快影响安全;13.左侧超车。无特殊情况,从左侧超车。超车前打转向灯示意,并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道,要在与后车拉开一段距离后驶入,同样不要忘了打转向灯示意;行为习惯篇14.不抢行插队。做司机要学会平心静气。搭乘公交车时尚提倡排队原则,何况汽车这样一个涉及人生安全的大物件呢;15.及时清理车内杂物。千万不要因为车内垃圾多到忍无可忍时就随意向车外抛,这是极坏的行为习惯。而且也不要随意向车外吐痰。有乘员在车上呕吐时可用塑料袋处理;16.加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事,到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油,以避免挡住车辆通道;17.不乱按喇叭。按喇叭会让前面的行人更心慌。当停车等人时也不要用喇叭示意而影响了周边环境的安静;18.驻车要拉手制动。尤其是在斜坡情况下,车辆很容易溜后伤及行人或启动时前蹿熄火;19.紧急情况下用双闪。紧急停车要学会打开双闪警示灯,不少车主开车一两年也没用过这种功能;20.眼观六路,不要过分专注。此时的专注实际是紧张的表现。司机要灵活,眼观六路,耳听八六,不但要关心车辆前方路况,也要关注路两边随时出现的行人,以及交通标识;21.熟练识别各种标识及记路。道路标识在维护着一种公共秩序,不要等到违章罚款甚至出了事故时才幡然悔悟。同样记路也是司机的一项基本功,尤其是立交桥、交叉路口的走法需要司机有意识地默记在心;22.出险及时报案。记住保险公司的报案电话,在交警没来前保护现场。如果是轻微交通事故,本着便利不影响交通的原则双方尽可能协商解决。如有人员受伤立即拨打急救电话进行救护。无论何时发生事故,记住人是最重要的。
新手开车主要是难过心里关,自己心里会有顾及,建议多租车去练习,开了一段自然会熟悉和对自己有底气。

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